Маслобензостойкие рукава для заправочных автомобилей применяются для нагнетания и передачи дизельного топлива, бензина, минеральных, отопительных, дизельных и технических масел, тормозной жидкости, антифриза. Такие шланги и рукава отлично справляются с осушением и наполнением цистерн заправочных автомобилей, для устройства топливозаправочных систем низкого давления, для уменьшения вибрации и нагрева карбюраторов, а также для иных целей.

В некоторых ситуациях рукава для заправочных автомобилей могут использоваться в нефтехимической промышленности - на нефтеперегонных комбинатах, в нефтяных танкерах, цистерновозах. Данные изделия отличаются высокой прочностью и надежностью, устойчивостью к агрессивным внешним воздействиям, а также к транспортируемым жидкостям и газам. Они в состоянии противостоять вибрационным и ударным нагрузкам, под воздействием даже очень высокой температуры не теряют эластичных свойств, а при низкой температуре (в пределах допустимых рабочих показателей) практически не деформируются.

Рукава для заправочных автомобилей могут использоваться в статическом смонтированном состоянии при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 градусов. Номенклатура заправочных рукавов состоит из широкого диапазона изделий самых разных размеров - диаметром 3-500 миллиметров и толщиной стенок 1-6 миллиметров. В основном рукава поставляются заказчикам в бухтах от 30 до 100 метров. Но это стандартное исполнение, а по желанию заказчиков возможно изготовление рукавов другого метража и типоразмеров.

Благодаря специальной спиральной конструкции данные рукава отличаются высокой прочностью и они как нельзя лучше приспособлены для защиты особенно важных узлов оборудования. Армируются они оцинкованной спиралью, выполненной из стальной проволоки, также возможно применение медной проволоки и тканевого усиления.

Качество изделий очень высокое, и контроль осуществляется на всех этапах производства. Рукава подвергаются таким испытаниям:

• на герметичность;
• на стойкость к вибрации;
• на устойчивость к атмосферным воздействиям и механическим повреждениям;
• на радиус изгиба.