Рукава зачастую работают в сложных искусственных или естественных условиях, поэтому к ним предъявляются особенные требования: высокая прочность в сочетании с широким температурным диапазоном, долговечность и гибкость. Производят их из плотного каучука и усиливают несколькими слоями синтетической ткани, либо армируют металлической оплеткой. Очень часто напорные рукава используются на пожарных автомобилях.

Напорные рукава изготавливаются трехслойными - внутренний и внешний слои, изготовленный из плотной резины, а также из одного или нескольких средних слоев, выполненных из прочного текстиля. В зависимости от того, в какой сфере будут использоваться напорные рукава, они могут изготавливаться различными способами.

На отечественном рынке можно приобрести рукава, предназначенные для использования в различных климатических условиях:

1. При температуре от -40 до +40 градусов - для умеренного климата.
2. При температуре от -15 до +60 градусов - для тропического климата.
3. При температуре от -60 до +30 градусов - для холодного климата.

Основные виды напорных рукавов следующие:

• всасывающие;
• с тканевой оплеткой;
• с текстильным каркасом;
• напорно-всасывающие;
• штукатурные;
• паропроводные;
• кислородные;
• дюритовые;
• высокого давления.

Рукава напорные рекомендуется хранить в посещениях, куда не проникает открытый солнечный свет. Температура в посещении должна поддерживаться на уровне от -25 до +25 градусов, причем, располагаться от любых теплоизлучающих устройств они должны на расстоянии не менее одного метра. Дюритовые напорные рукава желательно предохранять от контактов с бензином, керосином, маслом и другими техническими жидкостями. Также нужно их защищать от попадания на их поверхность кислот, щелочей, химических растворителей, поскольку они могут очень быстро разрушить резину вместе с текстильным каркасом.

Кроме того, нежелательно хранить рукава напорные в течение длительного времени рядом с устройствами, которые во время работы могут производить ультрафиолетовое излучение или выделять озон. Обычно они хранятся в свернутом виде в бухтах, но если предполагается длительное хранение, то следует их развернуть.

Транспортировать их можно любым видом транспорта, защищая от сильного загрязнения.