Возможна транспортировка следующих продуктов:

• жидких - воды, бензина, керосина, смазочных и охлаждающих жидкостей и т.д.;
• продовольственных продуктов - пиво, спиртные напитки, питьевая вода;
• газообразных паров, абразивных жидкостей.

В сущности, любая отрасль современной промышленности не обходится без использования резинотканевых рукавов.

В соответствии с государственными стандартами и техническими условиями резинотканевые рукава изготавливаются из таких основных элементов - внутреннего резинового слоя, камеры, каркаса, тканевого усиления, а также наружного резинового слоя. Для их производства применяются специальные резиновые составы, которые обеспечивают максимальную эффективность и устойчивость продукции к воздействию агрессивных веществ, с которыми они работают - бензина, масла и т.д. Кроме того, внешняя защитная оболочка делает резинотканевые рукава стойкими к перепадам температурного режима и воздействию окружающей среды. Также тканевый каркас обеспечивает рукаву износостойкость и высокую прочность.

На рукава наносится специальная маркировка, из которой можно узнать величину рабочего давления, которое может выдержать изделие. И если предполагается использование рукавов в устройствах, в которых давление может подниматься до нескольких десятков атмосфер, то лучше всего применять рукава армированные не тканью, а металлической проволокой.

В некоторых случаях эксплуатация резинотканевых рукавов происходит в довольно экстремальных условиях, следовательно, важным параметром в их характеристиках является показатель износостойкости. Качество и состав резиновой смеси, из которой изготавливаются резинотканевые рукава, также имеет большое значение, поскольку изделия очень часто используют для транспортировки абразивных сыпучих материалов, которые отрицательно влияют на внутренний слой. Для работы с химическими агрессивными составами, например, кислотами или щелочами, используются резинотканевые рукава, которые в состоянии противостоять химическому воздействию.

Резинотканевые рукава, которые предназначаются для работы с продуктами переработки нефти (например, для наполнения или освобождения железнодорожных цистерн) - бензином, керосином, дизтопливом - должны быть обязательно заземлены.