Статьи
Шланги композитные
В зависимости от материалов, используемых для их изготовления, они предназначаются для транспортировки некоторых химических жидкостей (даже очень агрессивных), текучих газов, нефтепродуктов, концентрированных жидкостей и т.д. Композитные шланги в основном используются в промышленных масштабах, а также для слива (налива) железнодорожных и автомобильных цистерн, а также морских нефтеналивных танкеров и сухогрузов.
Данные изделия изготавливаются из композиционных материалов и с обоих концов оснащаются присоединительной арматурой - фитингами, муфтами, быстроразъемными соединениями и т.д. Благодаря своим неоспоримым преимуществами перед армированными металлорукавами, композитные шланги применяются практически вовсе отраслях народного хозяйства и промышленности.
Среди преимуществ композитных шлангов можно выделить следующие:
- чрезвычайная гибкость и легкость;
- сохранение всех первоначальных свойств даже при очень низкой температуре;
- конструкция композитных шлангов позволяет безопасно использовать их даже при разрушении или повреждении нескольких слоев;
- компоненты изделия не подвержены старению и усталости.
Шланги композитные в состоянии обеспечить эластичное виброустойчивое соединение. Их можно использовать для подачи жидких, сыпучих и газообразных материалов на довольно большие расстояния и высоту. Конструкцией композитных шлангов предусмотрено наличие внутренней и внешней поддерживающих спиралей, выполненных из гальванизированной стали. Также возможно изготовление спиралей из нержавеющей стали, алюминия или стали в оболочке из полипропилена. Между спиралями помещаются несколько слоев пленки и термопластичного материала.
Внутренняя спираль обеспечивает поддержку стенок шланга и сохраняет целостность во время работы. Наружная скрепляет конструкционные слои шлангов воедино и защищает наружный слой от механических повреждений и истирания. Наружное покрытие изготавливается из поливинилхлоридной пленки с тканевой основой. Оно обеспечивает композитным шлангам устойчивость к высокому внутреннему давлению. Цвет наружного покрытия может быть любым - он служит для идентификации изделий (например, для светлых нефтепродуктов используются шланги синего цвета).