Помимо текстильного каркаса шланги могут армироваться поливинилхлоридной спиралью или стальной проволокой, либо сочетанием из этих вариантов. Шланг с текстильным каркасом в основном используется для работы с агрессивными жидкостями - щелочи, кислоты, масло, бензин - газа и пара под высоким давлением и т.д. Также армированные шланги нередко используются и в быту для самих разных нужд - хорошим примером шланга, армированного металлической проволокой, являются поливочные шланги, либо от пылесоса.

Конструкция шланга с текстильным каркасом выполнена таким образом, что его очень удобно использовать в таких ситуациях, где требуется повышенная устойчивость к воздействию абразивных материалов, необходимы эластичные свойства, сопротивление механическому воздействию и т.д. В связи с этим область их применения достаточно широкая - сельское хозяйство, фармацевтическая, пищевая, нефтяная и химическая промышленности. В общем, практически во всех случаях, где может потребоваться гибкое соединение, можно использовать шланги с текстильным каркасом, ведь они гораздо надежнее и прочнее, нежели их неармированные аналоги.

Единственно неудобство заключается в несколько большем весе и большей жесткости. Тем не менее, эти недостатки с лихвой компенсируются повышенной надежностью и долговечностью изделий. Шланги с текстильным каркасом могут успешно работать при температуре от -50 до +20 градусов и с давлением, превышающим 100 МПа. Они в течение длительного времени сопротивляются абразивным смесям и являются в своем роде универсальными.

Напорные шланги с текстильным каркасом обладают высокими техническими характеристиками, которые и обуславливают долговечность и выносливость внутреннего слоя, низкую стираемость, что предоставляет возможность использовать их для транспортировки строительных смесей, которые в большинстве случаев являются высокоабразивными.

В основном такие шланги состоят из резинового внутреннего слоя, одного или нескольких слоев текстильного каркаса и завершающего наружного резинового слоя. Их также удобно применять для монтажа гибких трубопроводов, способных транспортировать жидкости под высоким давлением.